
Itinéraire précis, conseils moto et préparation complète
La Route des Grandes Alpes est sans doute le road trip moto le plus emblématique de France.
Elle traverse les Alpes du nord au sud, enchaînant les plus hauts cols routiers d’Europe, sur des routes aussi techniques que spectaculaires.
Les Alpes offrent bien plus qu’un simple décor spectaculaire : elles représentent pour beaucoup l’une des expériences les plus marquantes qu’un motard puisse vivre sur route. Mais pour transformer une succession de cols en véritable aventure cohérente, encore faut-il penser son trajet comme un road trip structuré, avec préparation, rythme et vision d’ensemble.

🔹 Départ : Thonon-les-Bains (Lac Léman)
🔹 Arrivée : Menton (Méditerranée)
Distance totale : environ 700 km
Durée recommandée : 4 à 6 jours en moto
Col des Gets
Col de la Colombière
Col des Aravis
Col de l’Iseran (2 764 m – plus haut col routier d’Europe)
Col du Galibier
Col du Lautaret
Col de Vars
Col de la Bonette (2 802 m – route la plus haute de France)
Col de Turini (final mythique)
L’itinéraire alterne :
routes étroites de montagne
portions roulantes
enchaînements de lacets techniques
Chaque jour propose un nouveau décor, des alpages verdoyants aux paysages minéraux de haute altitude.

Adopter une conduite fluide : inutile de forcer le rythme
Privilégier la trajectoire propre plutôt que la vitesse
Regarder loin dans les enchaînements de virages
Anticiper les cyclistes, camping-cars et troupeaux
Toujours garder une marge de freinage en descente
La Route des Grandes Alpes se savoure, elle ne se “consomme” pas.
Meilleure période :
Mi-juin à fin septembre
À surveiller :
ouverture tardive de certains cols (neige)
météo changeante même en été
températures très basses en altitude
Même en juillet, il peut faire moins de 5°C au sommet des cols.
Pourquoi :
routes étroites
dénivelé important
fatigue cumulée
météo imprévisible
en casque intégral ou modulable
gants été + gants mi-saison
blouson textile ou cuir avec protections CE
pantalon moto renforcé
bottes ou chaussures montantes
dorsale CE
vêtement pluie
sous-couches thermiques
tour de cou
lunettes solaires (altitude)
Le confort thermique est aussi important que la protection.
Chutes de pierres après la pluie
Gravillons en sortie de virage
Animaux sur la chaussée
Freinages prolongés en descente
Fatigue en fin de journée
pauses régulières
hydratation constante
ne jamais rouler “à vue courte”
renoncer si les conditions se dégradent
En montagne, l’anticipation est la clé de la sécurité.
privilégier des étapes courtes
réserver à l’avance en haute saison
choisir des hébergements “motards friendly”
sécuriser le stationnement de la moto
Les routes alpines ne représentent souvent qu’un point de départ. Pour beaucoup, elles ouvrent surtout la porte à une vision plus large de l’univers moto : équipement, préparation, culture Harley, road trips, reconversion et exploration de nouvelles trajectoires bien au-delà d’un seul itinéraire.
Si les Alpes incarnent l’ampleur, les grands cols et la majesté, d’autres itinéraires emblématiques séduisent aussi les motards en quête de sensations plus minérales, plus resserrées et tout aussi spectaculaires. Parmi eux, le Verdon occupe une place à part, entre falaises vertigineuses, routes techniques et immersion brute.
Les Alpes représentent souvent une expérience fondatrice pour de nombreux motards. Mais pour ceux qui cherchent ensuite à prolonger cette intensité dans un décor plus sauvage, plus insulaire et encore plus immersif, certaines destinations comme la Corse offrent une autre dimension, entre routes sinueuses, relief brut et sensation d’évasion totale.

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